Полезных ссылок никогда не бывает много. Тем более, если они помогают решать проблемы.
Возьмем, к примеру, срочный выкуп авто, который порой очень выручает и материально, и время экономит весьма эффективно.
Ну скажите, куда девать машину, «прошедшую» через аварию и уже ни на что не годную? Просто отвезти на свалку – жаль, а искать, куда бы сбыть металлолом, что ранше был автомобилем, тоже затратно по времени…
Так что ищем – и находим – тот же mix-autovykyp.ru, который не просто помогает быстро и необременительно разобраться с проблемами (битые, аварийные, б/у автомобили в любом состоянии, комиссия, оценка), но и предоставляет место на собственной стоянке, и услуги эвакуатора - в общем, все, что нужно для комфорта клиента в подобных ситуациях.

Mercedes GLK









1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.


15.


16.

ГИБДД России составила очередные разъяснения спорных ситуаций на дороге, а также рассказала, как сотрудники ГИБДД должны трактовать те или иные нарушения ПДД. Эти разъяснения выпущены в виде специальных плакатов, которые уже направлены во все отделения ГИБДД страны. Получила эти разъяснения и наша редакция.

Ниже вы можете в наглядных рисунках, которые не требуют комментариев, увидеть те или иные нарушения правил дорожного движения. А также понять, какое наказание ждет нарушителей.

«В приведенных в плакатах-схемах учтены все вступившие в силу поправки в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и Правила дорожного движения, а также постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 9 февраля 2012 года № 2, которым как судьям, так и должностным лицам были даны разъяснения по трактовке некоторых спорных ситуаций, возникающих в процессе дорожного движения», — пояснил Дмитрий Лейбов, референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.

http://auto.mirtesen.ru/blog/43366770933/Narusheniya-PDD:-vse-slozhnyie-situatsii

1.

Стиль арт-деко получил свое развитие в 1920-1930-е годы. Тогда его идеи проявлялись во всем. В тот период, когда за многими направлениями имели место политические или философские мотивы, стиль арт-деко был исключительно декоративным и впитал элементы других направлений от неоклассицизма до кубизма и модернизма.
Предлагаем взглянуть на самые выдающиеся образцы автомобилей в стиле арт-деко.

http://4kolesa.mirtesen.ru/blog/43290219809/Avtomo...bnq_bn&bp_id_click=43290219809

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.

ИЛИ ОБЫЧНЫЕ ДЛЯ РОССИИ...И НЕОБЫЧНЫЕ ДЛЯ ТЕХ КТО ЖИВЕТ В 21 ВЕКЕ А НЕ В 18-ОМ...

http://4kolesa.mirtesen.ru/blog/43252276639/NEOBYICHNYIE-DOROGI...

MINI Roadster

Сегодня автомобилем дня в моем блоге я сделаю именно этот кроссовер. Своим читателям я, как обычно, предлагаю посмотреть фотографии Renault Duster и видеоролики о нем; но вот более подробную информацию – а, точнее, хороший обзор этой модели – приглашаю помотреть на ресурсе http://auto.ironhorse.ru/dacia-renault-duster_1183.html, куда я время от времени заглядываю, дабы узнать о новинках в автомире.









1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.

Lancia Ypsilon Platinum 0.9









1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.

Mitsubishi ASX 1.8









1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.


15.


16.


17.


18.


19.


20.


21.


22.


23.


24.

Ford Ranger









1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.


15.


16.


17.


18.


19.


20.

Renault Megane Coupe RS









1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.


15.


16.


17.


18.

Представляем вашему вниманию 10 компактных серийных автомобилей, длина которых не превышает 3,5 м, а вес — 900 кг.

Далее - http://4kolesa.mirtesen.ru/blog/43759188466/Top-10...bnq_bn&bp_id_click=43759188466

Обладание старым автомобилем, вопреки стереотипам, является разорительным только для жителей Японии. В странах Старого света и Северной Америки так называемый «автохлам» должен быть технически исправным, и больше от него ничего не требуется. Владельцы 20- и 30-летних машин не обязаны уплачивать драконовские сборы и налоги, называемые «запретительными».

В России ситуация обстоит по-другому: за счастье ездить на Volvo образца 1992 года выпуска, которую не хочется менять на стандартный кредитный автомобиль, уже сегодня приходится платить, и немало. Скоро владение старыми машинами (от раритетов и просто редких авто до бюджетных Audi и Volkswagen 90-х годов), вполне возможно, станет еще более обременительным. Причина этому: введение нового, на сей раз утилизационного налога.

Эту идею поддержал премьер Владимир Путин. «Не вижу никаких препятствий для того, чтобы ввести такой утилизационный сбор и в России. Этот утилизационный сбор должен будет распространяться и на импортную технику, и на российских производителей», - заявил глава правительства в ходе совещания по развитию автомобильной отрасли.

Механизм работы очередного «автоналога» должен быть разработан в кратчайшие сроки, еще до конца текущего месяца. Соответствующее распоряжение глава правительства дал сразу трем ведомствам: Минэкономразвития, Минфину и Минпромторгу.

Главный аргумент в пользу введения утилизационного сбора – вступление в ВТО, и как следствие: резкое снижение пошлин на ввоз машин с маркой «б/у», а значит, и рост доли их присутствия на российском авторынке. Отметим, что на сегодняшний день ввоз автомобилей, к примеру, середины 2000-х годов – дело крайне затратное: за машину, сошедшую с конвейера более пяти лет назад, необходимо отдать государству 35% от ее стоимости. С более свежими экземплярами ситуация не лучше. Автомобили до трех лет обходятся на границе в 30% своей стоимости. Однако сразу после вступления в ВТО пошлины должны снизиться на 10 процентов.

Наиболее разумный механизм, считают эксперты, заключается в том, чтобы навязать новый сбор автопроизводителям и импортерам. Что, к сожалению, приведет к достаточно серьезному повышению цен на новые машины. Но, как полагают те же аналитики, в итоге будет принято другое решение: и за будущую утилизацию своих автомобилей придется платить их собственникам. То есть, это будет своего рода «налог на старость».

С другой стороны, Владимир Путин однозначно дал понять, что речь идет именно об автопроизводителях. «Предложение вполне цивилизованное, во многих странах такие утилизационные сборы есть. Он (сбор – прим. ред.) должен распространяться и на импортных производителей, а что касается наших компаний, мы посмотрим, как сформулировать меры их поддержки по этому направлению», - заявил премьер.

Но даже в этом случае, согласно прогнозам специалистов, однозначно здравая и разумная идея превратится не более чем в лишний повод для повышения цен на машины без пробега. А если подержанные иномарки составят им слишком серьезную конкуренцию, уверены перевозчики, то налогом все же обложат и автовладельцев.
http://auto.mirtesen.ru/blog/43889192161/Rossiyana...bnq_bn&bp_id_click=43889192161

Российские власти в очередной раз хотят пересадить чиновников на автомобили отечественного производства. На сей раз подобное предложение озвучил Владимир Путин. «Считаю, что все органы государственной и муниципальной власти, заказчики и предприятия, финансируемые из федерального бюджета, должны покупать только автомобильную технику, производимую на территории Единого экономического пространства, то есть в России, Казахстане и Белоруссии», - заявил Владимир Владимирович. Правда, он добавил, что возможны и исключения, если «необходимая техника не выпускается в странах ЕЭП».

Разумеется, после такого заявления со стороны чиновников появились комментарии. Так, замминистра экономического развития России Михаил Осеевский уже заявил, что власти готовят новый закон, который отрегулирует принципы закупки автомобилей для государственных служащих. «Сейчас существует множество примеров, когда чиновниками закупаются автомобили с избыточными потребительскими свойствами. Необходимо установить рамки для разных категорий госслужащих», – открыл тайну господин Осеевский.

Стоит отметить, что под «произведенной в России техникой» подразумеваются не только Lada и UAZ. Речь идет обо всех машинах, которые делают на территории страны. В том числе о Toyota Camry, Nissan Teana, BMW X5 и X6 (их собирают в Калининграде) и так далее. В общем, несмотря на возможный запрет при покупке иномарок, выбор дорогих машин у чиновников останется весьма приличным.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36839

Послания на автомобилях

источник - http://4kolesa.mirtesen.ru/blog/43636698210/Poslan...bnq_bn&bp_id_click=43636698210

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.


15.


16.


17.


18.


19.


20.


21.

Alfa Romeo Giulietta









Фото: http://ru.auto.de/

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.


15.


16.


17.


18.


19.

Сегодня к симпатичной фото и видео галерее я, пожалуй, добавлю сюрприз для моих читателей-челябинцев). Возможно, кто-то уже и знает про портал, посвященный авто в Челябинске, а кто-то будет рад открыть для себя авто-информационный ресурс, который не только поможет найти интересующую машину среди предложений, но и разместить собственное автообъявление.
Ну и, конечно, весь авто-Челябинск «в одном флаконе»: магазины, фирмы и компании, имеющие отношение не только к продаже авто, но и аксессуаров, без которых себя не мыслит ни один автовладелец.
Так что ловите полезную ссылку и любуйтесь нашим авто дня).













1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.

Представители Минпромторга поддержали высказанную недавно чиновниками идею о запрете эксплуатации старых грузовиков и автобусов. Правда, если раньше звучала цифры «выхода на пенсию» 15 лет, то сейчас речь идет о 25 годах. И увеличение этого срока вполне объяснимо - сейчас около 50% российского парка автобусов и тяжелых грузовиков старше 15 лет. И если от них отказаться, то перевозить грузы и пассажиров будет нечем.


«Не думаю, что мы (Минпромторг – ред.) будем поддерживать и рекомендовать введение запрета на эксплуатацию грузовиков и автобусов старше 15 лет. Нужно начинать с более старых машин – 20-25 лет. Это все то, что уже ни в какие рамки не лезет ни по техническим характеристикам, ни по нормам безопасности, – рассказал агентству «Прайм» заместитель министра промышленности и торговли России Алексей Рахманов. – Основная задача сейчас – разобраться с экономическими рычагами – как и что нужно делать. Несмотря на то, что у нас уже есть определенное видение проблемы и наработки по ней, мы находимся только в самом начале процесса. Будем советоваться с предпринимателями, заинтересованными ведомствами, чтобы найти разумный компромисс».

http://auto.mail.ru/article.html?id=36867

Перетяжка Салона Кожей

Сегодня для моих читателей-автомобилистов я приготовила настоящий сюрприз: не только интересную, но и очень полезную ссылку, которая поможет не просто обновить автомобиль, но сделать из него настоящую «конфетку».
Итак, нынче тема нашего автодня - перетяжка салона отличного качества кожей, которая сделает автомобиль еще более уютным, комфортным и привлекательным). А что? Ведь частенько бывает так, что срочно приходится что-то решать с восстановлением хорошего внешнего вида салона… И уж если это делать, то чтобы качественно и, главное – быстро. Например, дня за три, не больше). И с гарантией до двух лет – что тоже приятно. Ну, а если решиться на комплексную перетяжку – то и со скидкой…
Ладно уж, можно не только салон - перетяжка руля кожей - тоже отличное решение. И красиво, и удобно, и совсем другие ощущения во время езды, уж поверьте… А комфорт водителя – это хорошее самочувствие и отличное настроение, плюс - меньше проблем на дорогах).

Впрочем, лучше один раз увидеть все своими глазами, чем триста – прочитать).
Итак, приглашаю! http://peretjazhka-salona.ru/ - Перетяжка Салона Кожей

Вот некоторые из них, причем, не самые грубые:

- Bekloppter (тронутый, чокнутый, идиот) - 250 евро
- Dumme Kuh (глупая корова) - 300-600 евро
- Witzbold (остряк-самоучка, юморист) - 300 евро
- Du armes Schwein, du hast doch eine Mattscheibe (Совсем ослеп, свинья несчастная?) - 350 евро
- Wegelagerer (бандит с большой дороги - о полицейском) - 450 евро
- Zu dumm zum Schreiben (Совсем глупый, даже грамоте не научился) - 450 евро
- Du blödes Schwein (тупая свинья) - 500 евро
- Hast du blödes Weib nicht Besseres zu tun? (Дура, тебе делать нечего?) - 500 евро
- Обратится к полицейскому на "ты" (du) - 600 евро
- Dir hat wohl die Sonne das Gehirn verbrannt (Совсем солнце мозги выжгло) - 600 евро
- Bei dir piept's wohl (не все дома, "помехи" в голове) - 750 евро
- Verfluchtes Wegelagerergesindel (бандиты проклятые, сброд придорожный) - 900 евро
- Wichtelmann (гном, истукан) - 1000 евро
- Bullenschwein (свинья в униформе - с комбинации с показом среднего пальца) - 1000 евро
- Raubritter (грабитель, рыцарь-разбойник) - 1500 евро
- Trottel in Uniform (болван, дурак в униформе) - 1500 евро
- Idioten, ihr gehört in die Nervenheilanstalt (Психушка по вам плачет) - 1500 евро
- Fieses Miststück (дерьмо поганое) - 2500 евро
- Alte Sau (свинья старая) - 2500 евро

Штрафы за жесты и другие знаки

- Показать язык - от 150 до 300 евро
- Показать круг из большого и указательного пальца (= слову задница) - от 675 до 750 евро
- Показать "птичку", то есть покрутить пальцем у виска (Einen Vogel zeigen) - 750 евро
- Помахать ладонью перед лицом (Scheibenwischer - показать движение дворника =
слову Idiot) - от 350 евро до 1000 евро
- Показать средний палец (Mittelfinger zeigen, Stinkefinger) - от 600 до 4000 евро.

Вот такие в Германии бывают штрафы. Причем, чтобы нарваться на неприятности,
не обязательно обижать полицейских или других участников движения. Достаточно
показать средний палец в камеру системы автоматического контроля на автобане.
Суд посчитал этот жест вульгарным, оскорбляющим честь и достоинство полицейских, которые позже обрабатывали записанные видеоданные. Такой "заочный" средний палец обошелся шутникам в 1200 евро)).

http://4kolesa.mirtesen.ru/blog/43051461465/PYATNITSA,-NEMNOGO-ULYIBNITES!?from=mail&l=bnq_bn&bp_id_click=43051461465&bpid=43051461465