Источник

Ну, сегодня у меня отличнейшая автоссылка: для тех, кто выбрал в качестве машины своей мечты Nissan. Ну, а выбрав, разумеется, заинтересован в том, чтобы четырехколесная любимица получала все самое луче. Лучшее обслуживание, быстрый ремонт, все новости от компании и многое, многое другое. А посему, господа автолюбители, «ловите» ссылку, которая поможет сделать жизнь вашего автомобиля поистине царской. Ибо по ссылке вы узнаете, где находятся сервисные центры ниссан, как туда добраться, как позвонить… В общем, где и как получить качественное обслуживание машины.
А от меня, как обычно, несколько фотографий автомобиля дня и симпатичное видео…





1.


2.


3.


4.


5.


6.

Только вот эта, "со стразиками", тут совсем не к месту...

Мягко спать, уютно спать… Как я люблю эти вечерние часы! Или утренние – как уж получится… Чтобы, с чувством исполненного долга, абсолютно спокойно нырнуть в кровать и спать, спать, спать… И видеть красивые сны…
Идеал для сони-засони).
А, вообще-то, нынешним вечером я хочу немного поговорить о такой важной вещи, как постельное белье. Мне в свое время посчастливилось неплохо закупиться в фирменном магазине от нашего льнокомбината. Разумеется, льняными комплектами. А раз магазин фирменный – и цена была совсем смешная. Так что удалось «поймать момент»).
Ну, а если говорить серьезно, то красивое, качественное долговечное постельное белье – это, по-моему, мечта любого. Ведь на таком белье и спатеньки приятно, и сны снятся, в основном, хорошие. Все-таки очень сильно атмосфера всего, что предшествует сну, влияет на человека…
Вот к примеру, возьмем детское постельное белье киев. Оно красивое – раз, здоровое, натуральное – два, и создает нужную атмосферу для засыпания малыша – три. Сколько от него, белья постельного, зависит… Уют всегда способствует положительным эмоциям. И, соответственно, здоровому и крепкому сну. Чтобы отдохнуть. Чтобы выспаться.
Ну вот – пишу. И в сон клонит… Вот как пост о хороших аксессуарах для сна действует…
Так что спокойной всем ночи, сладких снов и комфортного, тепленького, уютного и красивого декора для сладких снов….




1.


2.

Плюс небольшой релакс




1.


2.


3.


4.


5.


6.

Сегодня позвольте представить вам японскую красавицу suzuki в роли «автомобиля дня». Недаром эта модель столь популярна не только в России, но и во всем мире. А как иначе? Хорошая проходимость машины по практически любому бездорожью (как это важно для наших дорог, особенно сельских!), агрессивно-уверенная «внешность» и, конечно, возможность легко и быстро прикупить все нужные запчасти сузуки. Удобно, не правда ли? А ведь когда с машиной практически нет никаких проблем, тогда она и становится столь популярна и востребована автолюбителями…





1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.

Toyota Yaris





1.


2.


3.


4.

Пока что чисто визуальное, по фотоснимкам и видеоматериалам;). Это чтобы воображение свое подстегнуть, размечтаться, представить себя в окружении всей этой красоты – и тогда можно уже по-настоящему собраться в путь. Подобрать гардероб ко времени года, разработать маршрут, изучить путёвки в чехию цены и назначить дату отъезда. Чтобы не дома, за компьютером, а реально, собственными ножками на чешской земле постоять-походить, своими глазоньками поглядеть на замки, «перенестись» на столетия назад… Ну, и пива чешского, конечно, попробовать. Настоящего. Того, что душу радует и терпким солодом пленяет…
Ну что, готовы к путешествию? Тогда садимся поудобнее, настраиваемся и – смотрим, смотрим, мечтаем!..




1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.

Известный аукционный дом RM сообщил о проведении торгов по продаже самого старого в мире автомобиля De Dion Bouton et Trepardoux Dos-a-Dos 1884 года выпуска. Эта машина участвовала в самой первой в мире автогонке 1887 года, устроенной крупнейшим в то время французским журналом о велосипедах Le Velocipede.

Трицикл De Dion, работающий на пару, был единственной машиной, финишировавшей в той гонке. Стоит отметить, что и спустя 127 лет после постройки раритет находится в хорошем состоянии и может ездить своим ходом. Всего было произведено 20 экземпляров De Dion, и только шесть из них сохранились до наших дней, отмечает Autoblog.

Деньги на постройку De Dion выделил граф де Дион, а построили паровую повозку инженеры Жорж Бутон и Шарль-Арман Трепарду. Машина способна перевозить четырех пассажиров, которые сидят на огромном 160-литровом баке с водой спиной друг к другу. Чтобы привести паромобиль в движение, необходимо потратить 45 минут на разогрев двух паровых двигателей. Запаса кипятка хватает на 32 километра пути, после чего требуется перезалить воду, пишет о конструкции одного из первых спорткаров в мире Megaobzor.com.

Торги по продаже De Dion намечены на 6 октября. Устроители аукциона планируют выручить за этот лот от 2 до 2,5 млн

Одним из альтернативных вариантов развития автомобильной промышленности являются машины с пневматическими двигателями, то есть с двигателями, работающими на сжатом воздухе. Правда, создатели таких машин пока не добились больших успехов. Главным их достижением стал рекорд скорости, установленный недавно экспериментальным прототипом Toyota Ku Rin.

Toyota Ku Rin (Ku переводится с японского как "воздух", Rin – "колесо") построила научно-исследовательская группа, работающая в составе корпорации Toyota и изучающая возможность создания полноценных автомобилей с пневматическим двигателем. Небольшая машина длиной в 3,5 метра и шириной чуть меньше одного метра смогла развить немалую для такого типа транспорта скорость – 129,2 километра в час. Правда, проехать на трех баллонах сжатого воздуха этому автомобилю удалось всего 3,2 километра.

Сверхмалый запас хода - ключевой недостаток автомобилей с пневматическими двигателями. Но зато "воздушные" машины не выбрасывают в атмосферу ни грамма вредных веществ. Сам воздух, который используется в них как топливо, практически ничего не стоит и практически ничего не весит.

Издание Novate.ru не исключает, что за такими машинами может быть будущее автопрома. Если инженеры смогут научить эти автомобили ездить на одном воздушном заряде хотя бы 20 километров.

И снова ночь, время, когда многие просто «болтаются по Сети» в поисках самых разных развлечений… Кто-то энергично собирает бонусы на сайтах, их выдающих, кто-то смотрит ролики на Ю-тьюб, кто-то готовится скачивать фильмы – если, конечно, ночное время объявлено провайдером как «безлимитное»… Ну, а те, кто считает ночь лучшим временем для «взрослых игр», смотрят иностранное и русское секс видео… В общем, у каждого свои заботы…
Я вот включаю ТВ-тюнер – и понимаю, что наше телевидение не может предложить вообще ничего интересного на данный момент… Во всяком случае, те программы, которые «ловит» мой ТВ. Ну, значит, время смотреть ролики на ю-тьюб. Или фильмы из собственных «закромов»…

А вы когда-нибудь гуляли по ночному городу? Просто так, безо всякой цели… Идти, вдыхая ночной воздух, разыскивая на темном небе знакомые созвездия…
Наверняка, было такое в вашей жизни).
Ну, а если вы приехали, например, в Москву… Яркие разноцветные огни ночного города и удивительная атмосфера таинственных приключений – именно такие ощущения у меня вызвали прогулки по ночной Москве…
Вообще-то, я хорошо помню еще те времена, когда тех самых ярких огней практически не было, но… была юность, которой свойственно не обращать внимания на такие мелочи, и которой вполне доставало романтики в незнакомом городе… Утренний поезд «выплевывал» пассажиров на платформу, и мы, не желая дожидаться открытия метро, просто шли куда-то, выбрав дорогу наугад. Просто гуляли по еще спящему городу, слушая гулкие шаги и визг ранних электричек…
Такое не забывается. То, что было в юности – пусть даже самое обыденное, на взгляд взрослого человека, - навсегда остается в памяти…

Помню еще, в начале 90-х Москва была богата на экскурсионные автобусы – каждая экскурсия стоила ровно один рубль, и многие из них были просто настоящим бредом… «Это – цари-Пушка, товарищи! Знаменитая Царь-Пушка!» - и все остальное – в таком же духе, менялся только объект восклицания…
Ну, а я всегда любила экскурсии, и, быстренько сообразив, что «автобусы» ничего интересно мне не предоставят, решила проблему самостоятельно: пешие прогулки по тем местам, которые действительно интересны… Та же Третьяковская галерея, на которую обычно тратится несколько дней – чтобы увидеть как можно больше, ВДНХ (теперь уже не тот, что когда-то), просто красивые старинные улочки…
Тот, кто ищет – Историю ли, романтику, просто жаждет прогулки по старой Москве – всегда найдет то, что хочет. Просто надо быть немножечко более внимательным, живее вглядываться, и тогда обязательно увидишь то, что хочешь и узнаешь и старый облик города, и его история… Просто надо уметь видеть. Настроить себя соответственно… Ведь сердце города – оно осталось таким же, как и сотни лет назад. Оно так же бьется, отмечая минуты, часы и годы жизни Столицы…
Давайте просто прогуляемся по Москве?...

Вернее, к его измерению. Это, пожалуй, у человека «в крови»… Все мы так старательно делим время на самые разные кусочки, отрезки, периоды – даже часы придумали… Ну, этому – часам – я рада. Люблю, знаете, наручные часы носить… Окружающие сверяются о временем по мобильникам, а я гордо смотрю на свои часы (нет, часищи – большие, чтобы видно было хорошо), - и примечаю, успеваю я, либо нет…
В общем про время и часы я заговорила под влиянием http://jode.ru/. Там, среди множества самых разных материалов (кстати, о моде, красоте и всяких интересных штучках на эти темы) «затесалась» интереснейшая публикация про часы… Найдите, посмотрите – и почитайте)..
Ведь история часов - это очень занимательно… Ну, а я, в свою очередь, сейчас подыщу в Сети интересный видеосюжет на эту тему – времени и часов…

Пожалуй, такие требования к отдыху практически у всех нас… А у таких мерзляковичей, как я, так вдвойне). Это я к тому, что сейчас буду мурлыкать от удовольствия и делиться с моими читателями полезными ссылками на всякие тепленькие, мяконькие и уютные вещи. А конкретно – на пледы киев, такие пледы, в которые можно с удовольствием завернуться и подремать… или с книжечкой посидеть в тепле комфортном, или телевизор посмотреть – кому что ближе)…

А для тех граждан и гражданок, кто не приносит искусственных изделий (в силу аллергии, например), я особо подчеркиваю пользу ссылки: натуральная шерсть – это вам совсем не аллерген… Просто по себе знаю: у меня жутчайшая аллергия на синтетику, и пару раз, когда я сдуру задрыхла под синтетическими пледиками, пришлось меня «откачивать» в самом прямом смысле: просто дыхание – ни туда, ни сюда… Потом выяснилось, что именно от этих пледов. Так что пришлось в срочном порядке приобретать шерстяной – и теперь никаких «задыхачек» и связанных с ними ужасов…
Кстати говоря, для детей тоже полезно спать именно под натуральными пледами и одеялами… Я Америки не открываю… В свое время, лет двенадцать назад, прочитала в одном журнале статью про роддом в Финляндии. Так вот, там новорожденных малышей вообще на овчинку спатеньки укладывают… Я и сама одно время спала под овчинным полушубком (пока кот с ним не разделался…). Так вот – сон под натуральным покрытием – очень здоровый, крепкий и качественный. На своей «шкурке» испытано…
Ну-с, друзья мои, значит, этой зимой я ратую за хорошие, натуральные теплые пледы. За теплые шерстяные одеяла. За овчинку. За все, что приносит нам радость и здоровье).

(Кстати, по ссылке можно со скидкой купить некоторые пледы...)





1.


2.


3.

Ну, а если уж быть совсем точными, то – на Средиземное море… Ну давайте забудем на время о сырости дождливой и сером небе – и просто посмотрим на красивые фотоснимки… Узнаем цена на круиз по средиземному морю и оправимся в удивительно красивое путешествие….
Поплывем к лету, к яркому солнцу, подобно героям приключенческих романов…

Ведь Средиземное море – сама сказка, сама История, и небольшой круиз по его великолепным водам способен излечить от любой хандры…





1.


2.

Равно, как и не очень. Но начнем, все же, с положительных эмоций. Я вот тут все загоняюсь пенсиями, и мне посоветовали присмотреть себе какой ни то фонд. Пенсионный фонд, если уж быть совсем точной. Выбрать – и успокоиться. Ибо нынче именно такие фонды стоят во главе угла, как говорится…
Вот, например, что можно узнать о ПФ Украины. Та же Нормативная база деятельности Пенсионного фонда очень полно и толково раскрывает все тонкости и аспекты этого понятия. Так что, надеюсь, моим читателям из Украины данная информация очень даже пригодится. Кстати, по ссылке можно ознакомиться и с законодательными актами по этому поводу. Чтобы если уж узнавать о пенсионном фонде, так в полном объеме.
Н этом приятная часть пота заканчивается.

А вот сейчас я будут просто ругаться… У моего дражайшего провайдера до сих пор (то есть, уже с пол-месяца), траблы с GPRS. Правда, деньги за связь он благополучно со счета списывает. А вот сама связь – кошмар. Сорри, может и выглядят мои стенания слишком уж, но я просто не могу постить в днев, не пишу в блоги, не могу прочитать почту, ответить на комменты читателей… И не могу вовремя ставить те посты, которые бы хотелось запостить еще вчера…
Все, отрыдалась. Отругалась.
И возвращаюсь к положительным эмоциям).

Хорошей вам связи, друзья мои!)))
И денег побольше). И пенсий золотых)))