Вышивка бисером № 7 2009
http://depositfiles.com/files/2msyqfsn2

1.


2.


3.

Российское правительство одобрило идею введения повышенного транспортного налога на роскошные автомобили (также вырастут ставки для мощных мотоциклов и яхт). Как и предполагалось, повышенным налогом будут облагаться автомобили с мотором мощностью свыше 410 л.с. Минимальная ставка в этом случае составит 300 рублей за каждую лошадиную силу. Таким образом, налог на 500-сильный Porsche Cayenne Turbo составит 150 000 рублей в год. И нужно отметить, что 300 рублей – это базовая ставка. Региональные власти получат возможность ее увеличивать!

Однако чиновники уверяют, что введение налога на роскошные автомобили ударит только по действительно богатым людям, ведь простые обыватели не покупают себе столь мощные машины. А обладатели Porsche или Ferrari могут себе позволить заплатить по 300 рублей за одну «лошадку». При этом чиновники решили защитить российский автоспорт – машины, которые используются для гонок, повышенным налогом облагаться не будут. Кроме того, решено освободить от столь большого налога машины, которые были сделаны раньше 2000 года.

Предполагается, что налог на роскошные автомобили будет введен уже в следующем году.

http://auto.mail.ru/article.html?id=37046

Роскошная вышивка
http://depositfiles.com/files/965vjoox9

Ателье №5 2012 (шитьё и крой)
http://depositfiles.com/files/672wfoxei

1.


2.


3.

Вяжем крючком № 5 2012

http://depositfiles.com/files/aagxh413b

1.


2.

Жар птица

1.


2.


3.


4.


5.


6.

Дама (вышивка крестом)

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.

Сегодня я хочу не просто дать небольшой материал по автомобилю дня, нет. Сегодня я с удовольствием представляю моим читателям-автолюбителям отличный ресурс, на котором можно найти массу полезнейшей информации о самых разных моделях porsche.

Ну, а автомобилем дня пусть сегодня будет красавица porsche panamera, ибо плавность ее линий и силуэта вполне отражают весеннее настроение, зовут в путь по красивым дорогам, по серпантину морских побережий…

А полезная ссылка пригодится и тем, кто решил, наконец, купить себе эту прекрасную машину, и хочет комфорта не только в покупке, но и в обслуживании…

Встречайте – автомобиль вашей мечты!)))






Источник фото: www.sportcar-center.com

Ну, сегодня у меня есть еще одна интересная ссылка для моих читателей. И – актуальная для тех, кто решил отремонтировать свою квартиру либо начать строительство коттеджа или дачи.
Так что будем разбираться, куда же стоит обратиться, если мы таки надумали изменять свои жилищные условия.
В Сети можно найти массу самых разных предложений, но сегодня я остановилась на компании, о которой можно узнать на сайте ro-stroy.com.
Прежде всего, квартиры. Причем не просто красивые и уютные, но такие, в которых себя чувствуешь настоящей кинозвездой… Настолько они продуманы, настолько тонко решен их интерьер, что так и хочется жить именно в такой чудесной квартире…

Впрочем, и ремонтом обычной-привычной жилплощади заняться самое время. На улице тепло, можно отправиться на время ремонта на дачу или на отдых… А самая обычная квартира к вашему возвращению удивительно преобразится – как в сказке).

Ну, а если квартира не требует перемен, а вот на дачном участке уже присмотрено место для уютного домика, то почему бы не заглянуть по ссылочке строительство дач и не выбрать интересный проект? И дачный дом станет прекрасным местом для отдыха и восстановления сил, тем более, что любая недвижимость – это еще и хорошее вложение денег…

Лето – самое время задуматься о переменах и обновлении.

Вот ведь, тема-то какая… Уж написано-переписано о ней, так нет, все-равно остается актуальной и востребованной. И так мы пытаемся поднять рейтинг своих сайтов и блогов, и этак. И у кого-то получается, а кто-то так и остается на прежних позициях... Да уж, как продвигать сайт грамотно и правильно – это хотят знать все. Ну, вот и читайте – по ссылке. На любую тему, кстати. И про ресурсы на платном хостинге, и на бесплатном… И чем Вордпресс хорош и как его использовать с наибольшей отдачей…
В общем, очередной полезный ресурс я нашла для вас, мои читатели. Полный разных полезных статей и расчетов, коими автор материалов с удовольствием делится со всеми желающими. Да сами смотрите:


А что к чему – это уже в статье по ссылке читаем. Все понятно, по-порядку, ясно, четко и логично рассказано.

В общем, хороший SEO блог, посвященный именно проблемам и вопросам создания и продвижения ресурсов.

Если коротенько пройтись по его разделам, то можно найти не только много полезного о платформе Вордпресс, столь популярной у блоггеров, но и как с Яндексом общий язык найти и рационально его возможности использовать, да и про то, как самостоятельно сайт «заточить» под поисковые машины… Про перелинковку много полезного… В общем, это надо идти и смотреть самим – у кого, как говорится, «что болит», к тому «лекарство» и смотреть.
Вообще приятно, когда есть в Сети такие ресурсы, которые выступают как энциклопедии-учебники и для начинающих, и как справочники для «продвинутых» пользователей. Ведь умение самостоятельно разобраться с той или иной проблемой, связанной с сайтом (или блогом), самостоятельно над ними (и с ними) работать – это же какая экономия времени! Да и очень это интересное дело, я вам скажу, когда научаешься самостоятельно что-то делать в сео-области…

Ладно уж, пожалуй, хватит мне советовать да рассказывать – ведь ссылки-то все нужные я уже дала, так что мои читатели, которым эта тема важна, могут сами перейти и посмотреть все, что нужно. Тем более, что статьи написаны очень интересно, ярко и понятно…
Ну, а я, в свою очередь, пойду дальше – тем-то не рассказанных еще столько!..

А ведь и правда – не придумай в свое время умница-человек такую штуку, как канал, а затем – трубопровод – жили бы до сих пор, как в каменном веке).
А что? Сейчас останься мы без воды – и на всех уровнях жизнь встанет. Пить, есть, готовить, стирать… Если рядом река – еще куда ни шло. А если нет? Да и производство без воды порой тоже – никуда. Так что трубопровод в нашей жизни – важная ее составляющая, хоть мы этого порой и не замечаем.
Ну, а те, кто работает в сферах, связанных со служением воды нам, людям, точно знает, что хорошая трубопроводная арматура очень важна для жизнедеятельности предприятий.
Так что моя полезная ссылка ведет сегодня на дисковый затвор с электроприводом, который используется для регулирования потоков воды. И нужен такой затвор везде – и в системе водоснабжения населения, и в охладительных сетях промышленных предприятий – в общем, практически везде.
Вот такой вот сегодня полезно-технический пост).

European Tapesries

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.

Леопард (вышивка крестиком, схема)

1.


2.


3.


4.


5.

Отшельник (вышивка крестиком, схема)


дачникам и огородникам


1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.

Верховный Суд России принял очень важное для всех автомобилистов решение – он постановил, что за аварии, которые произошли по вине дорожных служб, должны отвечать именно дорожники, а не кто-то другой. И отныне в суде доводы строителей о том, что водитель должен был снизить скорость на плохой дороге и вовремя заметить яму, не должны рассматриваться. Конечно, если перед плохим участком не стоял знак «плохая дорога» или «ремонтные работы».
Пока случаев, когда дорожные службы признаются виновниками аварии и компенсируют весь ущерб, очень мало, отмечает «Российская газета». Но скоро ситуация может измениться. И этому должно поспособствовать последнее решение Верховного Суда – он отверг доводы представителей дорожных служб о том, что на плохой дороге, пусть даже там и нет никаких предупреждающих дорожных знаков, водитель должен ехать с такой скоростью, чтобы вовремя увидеть яму и затормозить при необходимости.

Здесь стоит отметить, что российские ямы на дорогах могут быть «хорошими» и «плохими». Разрешенная яма имеет следующие габариты: длина не более 15 см, ширина не более 60 см, а глубина – 5 см. Если превышен хоть один из параметров, то яму необходимо срочно заделать. А если автомобиль из-за такой ямы попадет в аварию, то отвечать за нее должны дорожные службы.

А что делать, если ДТП все же произошло? Если причиной аварии является плохое состояние дороги, то водитель должен при составлении протокола обязательно проследить, чтобы сотрудник ГИБДД указал все крупные выбоины, не соответствующие ГОСТу. Кроме того, сами ямы надо сфотографировать, затем написать претензию в дорожную службу и в прокуратуру. Причем письма нужно отправлять с уведомлением.

http://auto.mail.ru/article.html?id=37037

Сегодня в России достаточно серьезно распространена мошенническая схема продажи «кредитных» автомобилей. Суть ее в том, что человеку продают автомобиль, находящийся в залоге у банка, т.к. он был приобретен по программе автокредитования. Несмотря на то, что паспорт технического средства (ПТС), по идее, находится в банке мошенника удается заполучить его и снять автомобиль с учета. Однако, с сегодняшнего дня у людей, проворачивающих преступные схемы возникли проблемы. Национальное бюро кредитных историй (НБКИ) собрало базу, автомобилей, которые были приобретены в кредит, и вполне официально предоставляет каждому желающему информацию о том, находится ли машина в залоге у банка или нет.
Правда, пока в базе НБКИ всего 400 тысяч таких автомобилей, при том, что около 45% (около миллиона штук) всех новых автомобилей приобретаются в кредит. Однако, в ближайшее время, как говорят представители бюро, в базу поступит информация от одного из крупнейших на рынке автокредитования банков, а это не много не мало, еще полмиллиона автомобилей. Запрос на предоставление информации пока, правда, предполагает, что вы заполните специальную анкету, где укажите VIN-код автомобиля, а затем отправитесь к агенту НБКИ и произведете оплату в 300 руб. По крайней мере на сегодня НБКИ не имеет возможности предоставлять.

Сегодня у автомошенников распространена следующая схема. Так как в ПТС не стоит никаких отметок об обременении автомобиля из-за того, что за него не выплачен кредит, ГИБДД легко снимает с учета такие машины. А заполучить паспорт технического средства из банка проще простого – например, заявить о необходимости совершения регистрационных действий из-за потери государственного регистрационного знака. Либо же, вообще написать заявление об утере ПТС с просьбой выдать его дубликат. После этого, автомобиль снимается с учета и продается ничего не подозревающему человеку. Который, в принципе, является добропорядочным приобретателем, т.к. он ничего не знал о том, что автомобиль находится в кредите. Однако, практика российских судов показывает, что страховые компании легко выигрывают в судах дела об передаче им автомобилей для компенсации расходов. В итоге, еще недавно счастливые обладатели подержанных иномарок практически без пробега, остаются и без автомобиля, и без денег.

«К сожалению у нас до сих пор не отлажена схема обмена информацией между банками, поэтому большое число кредитных автомобилей все равно останется за пределами этой базы, - заявил Autonews.ru представитель одной из крупных страховых компаний. – Кроме того, недорогие автомобили зачастую продаются по схемам потребительского кредитования и изначально в такую базу не попадут».

Интересно, что в России все чаще начали интересоваться собственной кредитной историей. По итогам 2011 года Национальное бюро кредитных историй обработало почти 35 тысяч запросов заемщиков и передало им информацию о 68,5 тысячах кредитов. Однако, пока общий уровень приобретения товаров в кредит достаточно низок. Виной этому, в том числе и сами банки, которые готовы выдать кредит под боснословный процент практически любому желающему, даже если у него нет постоянного источника дохода.

http://4kolesa.mirtesen.ru/blog/43552177554/Kredit...k=43552177554&bpid=43552177554

Phildar №468 (Вязание спицами и крючком)
http://depositfiles.com/files/fn9nzfo6v
дачникам и огородникам

1.


2.


3.


4.

Sandra №6 2009 (вязание)
http://depositfiles.com/files/xwgonu49k

1.


2.


3.


4.

Tricots Creatifs №10 2011 (Вязание спицами и крючком)
http://depositfiles.com/files/wpf1gq16f

1.


2.


3.


4.

Amimono: Knit Collection (Вязание спицами)
http://depositfiles.com/files/uzn0bdmyr

1.


2.


3.


4.